ТДИ-МА приемник — трассодефектоискатель

ТДИ-МА приемник — трассодефектоискатель

<div><div>
                             <p>Новая модификация <strong>ТДИ-МА</strong> продолжает серию трассодефектоискателей ТДИ и имеет ряд принципиальных отличий, позволяющих значительно улучшить его эскплуатационные параметры.</p>
<p>В комплекте с источником зондирующих импульсов <strong>ТИ-ТДИ-4А</strong> (далее генератор) позволяет проводить следующие работы:</p>
<ul>
<li>работа в условиях аномально высоких уровней индустриальных помех;</li>
<li>ОДНОЗНАЧНОЕ определение гальванической утечки кабеля ;</li>
<li>поиск места прохождения трассы (кабели управления, телефонный и силовой кабели, линии городской трансляционной сети, водопровод, газопровод или любой другой металлический продуктопровод);</li>
<li>определение глубины прокладки трассы (в ручном режиме);</li>
<li>ТОЧНОЕ определение места повреждения кабельной трассы (обрыв, короткое замыкание, повреждение изоляции).</li>
</ul>
<p>Трассодефектоискатель <strong>ТДИ-МА</strong> является прибором полностью заменяющим по области применения устройства типа<strong> КИ-4П</strong>, <strong>ИП-7</strong>, <strong>ИМПИ</strong>, <strong>ПОИСК 210 Д-2</strong>.</p>
<h2>Особенности прибора ТДИ-МА:</h2>
<ul>
<li>цифровая фильтрация сигнала — позволяет на порядок повысить помехозащищенность и избирательность приемника;</li>
<li>дополнительное подавление индустриальных помех (50- 100Гц) допускает работу вблизи контатных линий железных дорог и в иных неблагоприятных условиях, в которых работа предыдущих моделей трассоискателей была невозможна;</li>
<li>наличие 7 Гц канала, что делает возможным разделение емкостной и гальванической утечек и отфильтровать блуждающие токи;</li>
<li>ЖКИ-индикатор, отображающий режимы работы, состояние аккумулятора, мнемоническое значение полезного сигнала и гистограмму серии последовательных замеров шагового напряжения;</li>
<li>пленочная клавиатура, не чувствительная к атмосферным воздействиям;</li>
<li>полностью электронное управление режимами;</li>
<li>полностью автоматический выбор необходимого коэффициента усиления в пределах 5 декад;</li>
<li>возможность работы как с использованием наушников, так и без них, ориентируясь на мнемонические показания ЖКИ-индикатора;</li>
<li>скоростное зарядное устройство в сочетании Li-Ion аккумулятором позволяет не только полностью зарядить аккумулятор за 2 часа, но и оперативно подзаряжать его за 15-20 минут без каких-либо неблагоприятных последствий (Li-Ion аккумулятор не имеет эффекта "памяти");</li>
<li>микропроцессорный контроль за состоянием аккумулятора позволяет своевременно отключить прибор в автоматическом режиме, предохраняя аккумулятор от разрушения перезарядом;</li>
<li>текстовая и мнемоническая информации о выходе сигнала за рабочий диапазон (рекомендации по работе в подобных "экстремальных" условиях приведены в инструкции по эксплуатации).</li>
</ul>
<h2>Принцип действия трассодефектоискателя ТДИ-МА:</h2>
<p><strong>Идукционный метод</strong><br />В активном режиме поиска генератор является источником зондирующего сигнала, подключаемым в искомую трассу и создающим вокруг нее магнитное поле. Для обеспечения возможности неконтактного подключения к контролируемой трассе генератор оснащен выносным индуктором .Приемник имеет поисковую антенну и служит для регистрации магнитного поля трассы над поверхностью земли или стены. Переизлученный трассой сигнал генератора прослушивается оператором через головные телефоны и/или регистрируется на индикаторе приемника. Несложные манипуляции с ориентацией антенны, встроенной в корпус приемника, позволяют быстро определить место прохождения и направления трассы, а также определить глубину прокладки трассы и локализовать место ее повреждения.<br />В пассивном режиме поиска — без применения генератора — приемник может использоваться для слежения за сетями технического переменного тока и радиотрансляции.</p>
<p> </p>
<p><strong>Контактный метод</strong><br />Контактный метод позволяет с высокой точностью определить место повреждения изоляции.<br />В этом методе генератор является источником зондирующего сигнала, подключаемым в искомую трассу и создающим в местах нарушения изоляции кабеля токи утечки. Для реализации этого метода в некоторых приемниках предусмотрены специальные контактные щупы позволяющие измерять шаговое напряжение (токи утечки) вдоль трассы. Оператор двигаясь по трассе и периодически касаясь щупами грунта регистрирует шаговое напряжение по стрелочному индикатору, возрастающее по мере приближения к месту повреждения. В непосредственной близости от места повреждения шаговое напряжение будет максимальным.</p>
<h2>Технические характеристики трассодефектоискателя ТДИ-МА:</h2>
<ul>
<li>Активная частота, F_А 7 Гц, 893 Гц, 2.43 кГц и 8.93 кГц</li>
<li>Пассивная частота, F_п 50 Гц</li>
<li>Локация повреждений изоляции </li>
<li>Контроль разряда аккумулятора Есть (ЖКИ индикатор)+автоматический контроль микропроцессором Время непрерывной работы, не менее<br />- с подсветкой<br />- без подсветки<br />8 часов<br />12 часов</li>
<li>Электропитание Встроенный аккумулятор Li-Ion 7,4 В.</li>
<li>Масса c аккумулятором 1,5 кг</li>
<li>Диапазон рабочих температур —20 + 50 °С</li>
</ul>
<h3>Комплект поставки ТДИ-МА приемник</h3>
<p> 1. Приёмник</p>
<p> 2. Зарядное устройство (адаптер)</p>
<p> 3. Провода для подключения к трассе</p>
<p> 4. Провода для подключения к внешнему аккумулятору</p>
<p>5. Инструкция по эксплуатации</p>                         </div>
                                                
                          
                    </div>